보잉은 1년이 채 되지 않아 두 번째 파업에 직면했습니다. 미국 내 3개 방산 시설에서 기계공 노조(IAM) 소속 시급 근로자 3,200명이 8월 4일(월) 파업에 돌입했습니다.
이번 결정은 4년 동안 최대 40%의 임금 인상을 제안한 수정안이 거부된 후 내려졌으며, 근무 일정과 관련된 논란이 되는 조항들이 유지되었습니다. 협상 위원회는 찬성을 권고했지만, 조합원 다수는 해당 제안을 거부했습니다.
이번 파업은 미주리주의 세인트루이스 및 세인트찰스, 일리노이주의 매스쿠타에 위치한 공장에 영향을 미치며, 이들 공장은 F-15 및 F/A-18 전투기, T-7A 레드호크 훈련기, MQ-25 스팅레이 드론 등의 군용 항공기를 생산하고 있습니다.
이번 움직임은 보잉의 상황을 더욱 악화시키고 있으며, 회사는 2019년 이후 420억 달러 이상의 영업 손실을 기록했고, 방위 및 우주 부문에서도 단독으로 110억 달러에 가까운 손실을 입었습니다.
그럼에도 불구하고 보잉은 납품과 고객 서비스를 유지하기 위한 비상 계획이 이미 시행 중이며, 이에 대한 대비가 되어 있다고 밝혔습니다. 보잉은 여전히 미국 최대 제조업체 중 하나이며, 미국 전역에 걸쳐 광범위한 주문 잔고와 사업 기반을 유지하고 있습니다. CEO 켈리 오트버그(Kelly Ortberg)에 따르면, 이번 파업으로 인한 재정적 영향은 2023년 상업 부문에서 발생한 파업 때보다 훨씬 작을 것으로 예상됩니다.
출처: CNN | 사진: X @Boeing | 본 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며, 편집팀에 의해 검토되었습니다
